带排,离合器脱开状态中主、从动摩擦元件应该彻底分离,互相不接触,不传递扭矩,M摩=0。但实际上由于种种原因,主动件和从动件往往不能彻底分离,发生“带排”现象。
本词条最后更新于 2026-06-30 06:37:16