能量机动论是美国空军约翰·伯伊德(John Boyd)提出的一个评价战斗机机动性的简洁、优美的数学表示：战斗机的单位剩余功率（specific excess power，SEP）=（推力-阻力）*速度/重量。在飞行包线里任何一点，SEP 较高的一方占优。
能量机动论是美国空军约翰·伯伊德(John Boyd)提出的一个评价战斗机机动性的简洁、优美的数学表示：战斗机的单位剩余功率（specific excess power，SEP）=（推力-阻力）*速度/重量。在飞行包线里任何一点，SEP 较高的一方占优。